我在鋼結構廠干了十五年, 專門盯著除銹這一道工序看。一開始是用人工拿著角磨機干, 后來換成了轉盤打砂除銹機自帶頭。這些機器設備是一批又一批地更換著來。判斷這東西好不好用, 根本不是去看它參數表上寫的那些數據, 而是要看你車間里頭實際的生產環境和工況到底是怎么一回事。

轉盤打砂除銹機耐用嗎

砂磨頭這個東西本來就是用來消耗的, 所以在包裝方面并沒有太多好講的地方。根據我自身的觀察, 有一部分是需要每三個月就更換一次, 而另一部分則可以繼續使用大半年的光景, 這其中的差別主要體現在所使用的砂料種類以及設定的轉速高低兩個層面。

如果選取的磨料顆粒比較粗,那么磨損的速度會很快, 但是工作的效率也會比較高, 相反地, 如果磨料比較細, 它的耐用性會更好, 不過工作速度卻難以跟上節奏。另外, 磨頭和工件接觸角度如果出現了偏差的情況, 就會導致磨頭的某一邊先出現變鈍的現象。

在轉盤軸承這個方面, 普通的深溝球軸承在運行滿兩年之后通常情況下就必須進行更換工作。要是預算方面比較充足的話, 建議選用密封滾柱軸承, 這種選擇能讓砂粒進入內部的可能性變得非常小, 從而能夠讓日常維護和使用變得更加省心省力。

轉盤打砂除銹機怎么挑

千萬不要剛一見面就去盯著價格問個不停, 應該先去仔細查看一下實際加工的工件的尺寸具體有多大, 包括直徑是長或者是多少, 還有整體的批量是多少個。我們車間之前已經處理過外徑為八百毫米的管材以及直徑為兩百毫米的法蘭盤之類的輪子部件。

轉盤的總體直徑以及它的最大承重能力這兩個條件是非常關鍵的硬性指標, 如果這些基礎數據達不到要求, 那么討論其他的事情就完全沒有意義了, 等于白說一場。

砂倉的容量和吸砂回收這兩件事, 完全是另外一回事。砂倉要是小話, 一小時要加三回砂, 工人干著干著心理就煩。如果回收效果不好, 地面上到處都是砂子, 車間看起來就跟下砂雨一樣。這兩點的重要性, 遠比電機功率要大得多。

在機器抵達之后, 前兩周的調試工作所產生的效果, 遠遠比說明書上的指導更有用。如果去找設備制造廠的相關人員來現場連續工作兩天, 他們能夠將轉速、砂石的投放量以及設備的具體擺放位置這些都磨合得非常妥當, 這種實際操作的經驗要比僅僅對照著圖紙進行猜測要好上一百倍之多。