對路面拋丸機混凝土橋路面施工來說，必須要有一臺配套的粉塵回收裝置來凈化施工時產生的粉塵污染，青島華盛泰路面拋丸機設備配套的粉塵回收裝置風壓為4.42kpa，風量為160m3/min，除塵效率為99.9%。除塵設備利用負壓將拋打到工作面上的鋼丸進行回收，鋼丸經過空氣清洗之后重新進入設備內部循環，而粉塵等雜質則被收集起來等待處理。本篇詳細為大家介紹路面拋丸機除塵設備的相關技術，丸料是怎樣在粉塵回收裝置內進行分離的。

當鋼丸與雜質一起被回收系統回收時，如何進行鋼丸與粉塵雜質的分離是最重要的一個環節，鋼丸和粉塵雜質在進入回收分離裝置后，在離心力作用下，沿著不同軌跡沉降而被分離。分離后的鋼丸可以再次進入設備內的丸料循環繼續使用，分離出來的粉塵等其他雜質則從出口被排走。但是在分離過程中，一些未被損壞的鋼丸會和碎丸一起被回收，如果這些丸料重新進入到設備循環中的話則會造成清理效果不佳的狀況，因此碎丸與完整的鋼丸還需要再次分離。經過完全分離過后的可用鋼丸從出口排除，進入鋼丸料倉備用，細小的粉塵則進入儲塵裝置。在除塵設備分離過程中，用平衡錘來進行流量調節板的間隙，可以控制鋼丸的流動狀態以及分離狀況，吸風口處裝有盲板，調節吸風的流量。

路面拋丸機除塵裝置是從德國引進，主要有集管、重力沉降室、旋風除塵器和風機等四部分組成，設備在施工過程中產生的灰塵以及鋼丸分離后所抽出的粉塵，都送到了除塵系統進行除塵，粉塵氣流由切線方向進入沉降室，沿著內壁旋轉下降，達到除塵目的，氣流則從中部上升，排入到大氣當中。路面拋丸機的密封基本上達到要求，應在優化結構設計、選用新材料上予以改進，路面拋丸機的除塵系統，經過近幾年的改造發展，已經完全達到了環保要求。