鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)的最終形成，要經(jīng)歷一個漫長而復雜的施工過程。拋丸機對其結(jié)構(gòu)體系在施工過程中不斷變化，拱肋剛度與強度是隨著鋼管的合凝土的灌注逐步形成的。因此，隨著荷載工況的不斷變化，結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變之不斷發(fā)生變化。為保證施工中的結(jié)構(gòu)安全與拱肋線型，需要對拱橋的每一_階段進行詳盡的分析和驗算，求得拱橋各個施工控制參數(shù)的理論計算值結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)及變形進行跟蹤監(jiān)測，并與理論計算結(jié)果進行對比分析現(xiàn)異常，立即停止施毛找出導致異常的原因并及時采取措施加以修正，從而拱橋在施工過程中的應力與變形始終處于設計所要求的安全范圍內(nèi)，成橋后線型符合設計期望。

    拋丸機所建有限元模型對金山大橋施工方案進行比選，在保證結(jié)構(gòu)安全的基礎上，確定相對經(jīng)濟合理的施工順序，分析施工過程中應力歷史對結(jié)構(gòu)應力與位移的影響。依據(jù)該橋的實際施工順序，將計算結(jié)果與實測數(shù)據(jù)進行跟蹤性對比分析，對拱橋施工中的結(jié)構(gòu)位移及應力進行控制分析，驗證有限元計算理論與計算模型的合理性與可靠性。