履帶通過式打砂清理機是近幾年大型構件表面處理的主流設備, 靠履帶行走、砂帶循環往復實現連續除銹除漆, 特別適合鋼結構、橋梁、船舶這類大平面工件。相比傳統噴砂和人工打磨, 它的耗材成本和人工成本都低出一截, 適合有批量清理需求的車間。。

履帶通過式打砂清理機效率如何

從實際運行的效果來看, 清理的速度要比人工去打磨的速度快上四到五倍的樣子, 所以說一臺設備頂得上一組打磨工。在進行連續作業的情況之下, 砂帶的使用壽命能夠達到八百米左右, 這中途更換砂帶的時候停機的時間也就只有十來分鐘, 所以對產線的節拍影響不會很大。

砂料的回收率能夠保持在九成以上, 這樣相較于噴砂來說, 可以節省下比較多的耗材, 如果在長期的時間里面去計算的話, 單件物品的清理成本是可以減少達到三四成的, 并且隨著產量的不斷變大, 所能節省下的程度也會變得更加明顯。

履帶通過式打砂清理機適合哪些場景

長條形的工件, 還有大板面的工件, 比如鋼箱梁, H型鋼, 風電塔筒的外壁, 這些是最對路的, 因為履帶能貼合著地面行走, 打磨的效果能夠分布得比較均勻, 也能達到規定的位置。

但是在曲面那些部分, 異形件那些地方, 以及焊縫非常密集的區域, 還是必須靠人工去打磨, 或者配合噴砂這種處理方式來做, 目前根本找不到任何一種設備能夠把這些情況全都包攬下來通吃。

把加工流程安排在車間里面, 比留在戶外要更穩妥一些, 因為戶外的風力偏大, 會導致砂料四處飛散的情況非常嚴重, 所以必須讓防護罩和除塵系統這兩個環節緊緊地跟跟上, 否則周圍的那些設備還有地面都會遭受嚴重的拖累。

在挑選設備的時候, 千萬別只是盯著參數表看這一件事兒, 你要專門讓生產廠家拿著你自己的實際工件去讓他們進行一段時間的試跑操作, 在試跑結束并且完成工作之后, 一定要仔細查看清理等級到底達到什么情況、還有砂帶方面的消耗數據是怎么樣的以及停機時間有多長,最后要把那個真實的使用成本給算個明明白白, 經過這么一番考量之后再去做最終的定奪。