我在做砂石骨料這一行, 干了已經有十幾年了, 像連續(xù)履帶打砂機這種東西, 我也真的是見得多了。這個設備乍一看, 結構似乎并不復雜, 可要是真要在現(xiàn)場把它跑得順當一點, 這里面的坑其實是不少很多的。

因此呀, 我就把我自己以前在礦區(qū)蹲守了好幾年的時間里, 一點點攢下來的那些經驗教訓, 現(xiàn)在在這里寫下來, 是為了給那些正處于選型階段, 或者剛剛投產的同行朋友們做一個參考用的。

連續(xù)履帶打砂機怎么選

關于選型這件事兒, 絕對不可以只把眼光死死地盯著廠家寫出來的那個標稱產能。

實際匹配一定要看給料粒度和含水率, 因為我親眼見到過不止一條生產線, 雖然設備的產能數(shù)字看起來足夠使用, 但是由于上游給予的礦石分布非常不均勻，導致履帶輸送帶沒辦法跟上節(jié)奏, 使得整條生產線的運行就像是被一只大手緊緊地掐住了脖子一樣難受。

砂巖石、花崗巖以及河卵石, 它們所走過的加工流程是完全不一樣的事情, 所以千萬不要用同一套參數(shù)去套用所有的物料。

我通常的建議是, 要先把現(xiàn)場的空載試機階段跑上三天時間, 具體操作得把那個進料口給堵住, 同時還得去觀察履帶的空載運行速度以及鏈條的張力怎么樣。如果這一步驟咱們不把它做了就省下去了的話, 那么緊接著后面會出現(xiàn)的那些因為卡料和斷鏈引發(fā)的毛病, 會像冒泡泡一樣一個接一個地全都顯現(xiàn)出來。

連續(xù)履帶打砂機耐磨嗎

篩板和履帶板的磨損周期是存在非常大的差別的, 具體來說那個篩板呢大概是需要八到十個月的時間就要去換一批的, 而那履帶板則是能夠撐到一年出頭的時間的, 所以說千萬不要等到那個磨薄了之后才想起來要去更換這個部件, 而是應該要提前就是準備好兩副件放在那個現(xiàn)場的倉庫里面去的, 這樣當需要進行停機來更換那些配件的時候是不會耽誤到生產安排的那樣的。

在潤滑這個方面, 很多操作人員會選擇偷懶。關于鏈輪嚙合面的潤滑情況, 采取每周使用一次鋰基脂的方式來處理, 這樣做比生產廠家所建議的每半個月一次要更勤快一些。

經過實際運行下來的比對可以發(fā)現(xiàn), 兩者在磨損程度上的差距是非常明顯的。此外, 對于履帶下沿位置的過渡輪而言, 也是需要進行定期的補充油脂作業(yè)的。因為這個部位相對比較隱蔽, 一旦疏忽大意不進行處理, 就會出現(xiàn)抱死的情況。

說了這么多, 核心意思其實只有一句話。連續(xù)履帶打砂機不是買回來就結束了的事情, 它需要有專門的人員在日常工作中持續(xù)地關注它的運行狀態(tài), 還需要進行常規(guī)的保養(yǎng)工作。設備本身的選擇正確只是一個基礎條件, 而所謂的日常維護工作才直接決定了它的實際使用壽命長短。日常維護才是壽命的命門。