懸掛拋丸機這東西, 屬于金屬表面處理行業里露面特別多的一款設備。工件掛在吊具上面, 跟著輸送線一塊兒往拋丸室里面走, 那些飛得老高速的彈丸, 能把鐵銹、氧化皮和焊渣這些臟東西全部清理掉。

我在車間里面干活整整干了六年時間, 當初在做選型工作的時候, 遇到的那些麻煩事兒其實并不少, 今天打算把實際干活積累下來的經驗拿出來聊一聊。

懸掛拋丸機能拋多厚的銹

關鍵地方在于要關注彈丸的大小還有拋頭的個數。如果用的鋼丸直徑是3到5毫米, 配上6到8個拋頭, 處理2毫米以下的銹層那是完全沒有壓力的。

要是鑄件表面上粘著很粗的沙芯, 那就得換成直徑為8毫米的彈丸, 不然根本就打不干凈。我看到過有人用太小號的拋頭去強行清理大型鑄件的情況, 走了三道工序表面上還是留有黑斑, 這樣就白白浪費掉好幾個小時的產線時間。

還有一個人人都容易忽略的細節, 那就是懸掛吊具在承載時候的間距設定。當工件的長度超過了1.5米這個數值的時候, 如果在中間位置沒有額外加上吊點, 那么在拋投動作進行到后半段的時候, 就一定會出現漏拋這種狀況。后續如果要返工, 那麻煩程度比重新跑一遍還要夸張, 為此付出的人工成本就全都打水漂了。

懸掛拋丸機效率夠不夠用

關鍵之處就在于拋頭總功率和輸送線速度這兩者能不能相互匹配得上。如果選擇一臺帶有八個拋頭單元、且每個單元的功率為三十千瓦的設備, 其每小時的處理量大約在三噸至五噸之間, 這種機型比較適合用來處理像汽車鑄件以及鋼結構件這樣具有大批量生產特征的活兒。

要是車間全天的產量僅僅停留在兩噸的水平, 那么引入規格過大的設備就完全屬于多消耗電力的行為, 把時間拉長到一年來看,這一項開銷上的差額可以達到好幾萬元的規模。

如果預算比較緊張的話, 可以考慮選擇單排拋頭這樣一個布局方案, 這個方案雖然能夠省下兩個拋頭的費用, 但是清潔效果只能保留大概原來的80%。

如果是處理量比較大并且生產節拍比較緊的情況下, 那就應該上雙排布局設備, 千萬不要為了節省那幾萬元的成本而導致整條生產線速度變慢, 因為下游的焊接環節和涂裝環節都需要等待你這里產出, 否則會影響整體進度。

在選之前, 先把工件尺寸、日產量、預算這幾個事都列個清單出來, 拿著這個去找廠家讓他們報個價, 這種辦法心里更有底, 要比只聽銷售在那兒口頭推薦要讓人放心的多。