我從事齒輪加工工作, 在廠里已干了十幾年, 對于表面處理這方面有著深刻體會。以往齒輪磨完后, 總是感覺其表面狀態(tài)并不夠理想, 在使用齒面強化拋丸機之后方能明白, 這一物件并非是可有可無的存在, 而是提升齒輪壽命的起到關(guān)鍵作用的環(huán)節(jié)。拋丸強化能夠在齒輪表面創(chuàng)建出壓應(yīng)力層, 該因素切實決定著齒輪到底能夠運行多遠。

齒輪強化拋丸機解決什么問題

有許多工廠, 于齒輪加工期間, 都會碰到疲勞壽命不穩(wěn)定這種狀況。在進行磨削操作完成之后, 齒面存有殘余拉應(yīng)力, 此殘余拉應(yīng)力宛如埋于零件內(nèi)部的定時炸彈, 在運轉(zhuǎn)一段時長過后便易于出現(xiàn)微裂紋。強化拋丸乃是將丸料以高速狀態(tài)噴射至齒面之處, 促使表層金屬產(chǎn)生塑性變形, 進而形成穩(wěn)定的壓應(yīng)力層。

用于實際生產(chǎn)時的反饋相對較為直接, 在使用拋丸機以后, 于同樣的工況狀況之下, 齒輪的承載能力獲得顯著提升, 斷裂的案例數(shù)量減少了一大半, 尤其是在汽車變速箱齒輪、風(fēng)電齒輪箱這類針對可靠性具有極高要求的領(lǐng)域范疇內(nèi), 這一個步驟化的工序基本上幾乎當(dāng)成了標(biāo)準(zhǔn)配備呢。

另還有一點極易被忽視——清潔度。拋丸處理可將齒輪表面的氧化皮、微量油污一同清除, 后續(xù)去做滲碳淬火或者涂裝、附著力會更佳。有些客戶起初不在意此細節(jié)等發(fā)覺問題再回過來補救、損失就甚至更大了。

齒輪強化拋丸機怎么選

在進行選購這個行為的時候, 最為關(guān)鍵的要點實際上就是去看那種需求, 不同模數(shù)的齒輪, 不同齒形的齒輪, 對于采用拋射物體的機器的要求是不一樣的, 小模數(shù)的精密齒輪所使用的設(shè)備同一量級的完全不是大模數(shù)的重載齒輪拿去用的那種設(shè)備。

拋丸量, 這一核心參數(shù)必須得盯緊, 還有丸料粒徑以及噴掃軌跡設(shè)計也不能忽視。要是拋丸量不足, 那么強化效果就難以提升上去；一旦丸料粒徑選錯, 情況就會是這樣, 要么除去氧化皮的效果沒達成, 要不然齒面可能會被打得過度。而軌跡設(shè)計身為決定拋射均勻性的重點所在, 在軌跡不合理之處將會出現(xiàn)強化盲區(qū), 并且針對齒根和齒頂?shù)奶幚硇Чg的差距會極為顯著。

其次要思量產(chǎn)能匹配的問題, 有些工廠出于節(jié)省資金的目的購置了單機小設(shè)備, 然而結(jié)果是瓶頸出現(xiàn)在拋丸工序, 致使后面的數(shù)控機床都處于空轉(zhuǎn)等待狀態(tài), 如此一來實在是得不償失, 設(shè)備產(chǎn)能唯有與前后工序的節(jié)奏相互匹配起來才稱得上是合理的。

緊接著要提到的這一點, 售后以及技術(shù)方面的支撐是具備顯著重要性的。拋丸機并非是在購買回來之后就可以實現(xiàn)一勞永逸的狀況, 丸料出現(xiàn)消耗的情況, 葉輪發(fā)生磨損的現(xiàn)象, 還要進行拋頭的更換, 這些情況均是需要專業(yè)的指導(dǎo)來予以協(xié)助的。在挑選廠家的時候, 絕不能夠僅僅只是去關(guān)注價格方面的因素, 而是需要去考量一下他們是否能夠給予持續(xù)不斷的工藝支撐,畢竟只有當(dāng)參數(shù)調(diào)節(jié)正確無誤之后, 其效果才能夠穩(wěn)定且充分地展現(xiàn)出來。