說實話，這東西買回去頭一年，是真省心。

我也以為它就是個鐵疙瘩，能吃灰能抗造。

一直到了第三年，車間主任大劉沉著臉來找我，講拋出來的H型鋼，和沒拋的狀況是一樣的。

我還不信，跑過去一看，傻了眼。

斑漬滿布銹跡象，焊渣依舊停留其上，絲毫沒有離去之意。客戶那邊貨期需求緊急，質檢卻直接進行拒收操作。

那一晚，我們幾個蹲在設備旁邊，誰也沒說話。

拋丸輪壞了咋辦

后來才搞明白，是拋丸輪不行了。

這東西就是個消耗品。你天天讓它轉，它總有累的時候。

葉片被磨得薄了，彈丸便打不出應有的力量。這與人年紀大了之后咬不動骨頭，二者道理是相同的。

那維修工老張，有這么一句糙話，你去聽拋丸器發出的聲音，要是聲音脆生生的，那就表明拋丸器是健康的，倘若聲音發悶，那就得進行更換了。

輸送帶老打滑

還有那個輸送輥道，H型鋼進去的時候，居然卡住了。

當時我急得滿頭汗，心想幾百萬的線不能就這么癱了吧。

結果發現是護套磨損了，彈丸卡進了縫隙里。

實則這俱為些小毛病，然而耽擱起工作來著實要命。當下我曉得了，每日開機早前拿手電筒照一照，較諸什么都更具優勢。

除塵系統總堵

最讓我煩心的，是除塵器。

那個采用脈沖反吹方式的布袋，只要稍微出現堵塞情況，車間內部就會呈現出霧蒙蒙的狀態。環保局的工作人員前來進行一番巡查，其眼神如同刀子一般銳利。

為了這個，我還專門請了個師傅來教。

師傅講，你們這般是不舍得去清除灰塵，料斗里頭的灰已然堆積成塊狀了，風的通道不暢通；致使粉塵沒辦法被吸走，還又落回到鋼件之上，這就等同于白白地拋擲了。

選型別貪大求全

現在回想起來，當初買設備時太沖動。

我們輕信了銷售的忽悠，其稱能處理特定尺寸的H型鋼，于是信以為真了。而后續卻接連收到一批小型規格的C型鋼，這些C型鋼根本無法實現固定，在輥道上處于胡亂滾動的狀態。

要是當時買個帶壓輥或者能調整角度的就好了。

這東西，真不是越大越萬能。合適自己的產品規格，才是硬道理。

拋丸機也得“伺候”

以前覺得拋丸機是伺候人的，后來發現是人得伺候它。

這話是一位同行老哥講的，他說的在理，他說，你務必要把它當作祖宗一樣供奉著，如此它才會給你盡心盡力地干活。

現在我們的規矩是，每班結束必須打掃。

地上散落的鋼丸要及時回收，不然被叉車碾碎了，全是廢料。

鋼丸也有講究

你別不信，鋼丸的質量直接影響效果。

貪便宜買那種次品丸，里面氣孔多，一打就碎。

碎丸就像砂子，打在身上軟綿綿的，沒力度。

當下，我單單使用高鉻鑄鋼丸，雖說其價格偏高一些，然而損耗較為緩慢。經過計算得出，反倒比購置價格低廉的貨品更加節省費用。

車間里的“交響樂”

有時候站在車間門口，聽著那轟隆隆的聲音，心里反而踏實。

提升機嘩嘩地響，拋丸器嗚嗚地轉，輥道吱吱地送料。

這聲音只要有一聲不對，耳朵尖的老張立馬就能聽出來。

他講這稱作“聽診”，軸承是否缺油，葉片有無裂痕，全都依賴于那對耳朵。

關于效率那點事

別信那些宣傳單上寫的“每小時處理多少噸”。

那是理想狀態，是你換了新葉片、新鋼丸、拋薄板的時候。

換你去拋擲那種高度為1米的H型鋼試試看，其內腔根本沒辦法打到，要重新翻面才行，甚至還得依靠人工進行補噴。

效率至少打對折。排產的時候，得把這時間算進去。

還是要懂點原理

剛入行那會兒，我覺得會按按鈕就行了。

現在才知道，得懂那個“丸砂分離器”的原理。

倘若分離器效率欠佳，致使粉塵混入鋼丸之中，這情形如同于棉花里面尋覓針一般，不但會損傷葉片，而且還無法拋灑干凈。

那次大修的教訓太深刻了。現在我自己都能上手調定向套的角度。

寫在最后

這設備跟著我們五六年了，渾身都是傷。

護板上坑坑洼洼，補丁摞補丁。

然而它也很是爭氣，不存在大的毛病。只要你將易損件全部備足，按照規定進行保養，那么它便不會出現撂挑子的情況。

買設備不是娶媳婦，是找戰友。并肩作戰，一起流汗，這就夠了。

別等生銹了，才想起來沒除銹。也別等停產了，才后悔沒保養。

望著那一根根，被清理得呈現出銀白透亮狀態的H型鋼，被運送出去，心里存在的那點煩悶，也就隨著被風給吹散了。